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一、承辦單位：梅列經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

二、項目地址：梅列區(qū)列西翁墩

三、項目負(fù)責(zé)人：劉西林

四、項目建設(shè)理由、條件和市場預(yù)測：現(xiàn)代物流作為21世紀(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，在沿海城市不斷加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，其發(fā)展程度已成為衡量一個地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)和綜合經(jīng)濟實力的重要標(biāo)志。目前，加快梅列發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，不僅對匯聚人氣、提升城市集聚輻射功能具有顯著成效，還將有力地促進全區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟社會的持續(xù)健康發(fā)展。

梅列區(qū)地處三明中心城區(qū)，東連福州、南接泉州、北與中部腹地江西省接壤，地扼粵閩贛中部，是福建沿海與中西部地區(qū)的連接帶，也是海峽西岸縱深推進，連片發(fā)展的重要區(qū)域。梅列既是面向閩東南沿海發(fā)達地區(qū)，接受其產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)轉(zhuǎn)移的開放腹地。其交通便捷，205國道貫穿全境，鷹廈鐵路、福銀公路已全部建成通車，三明－沙縣－福州可實現(xiàn)高速直達，泉三高速公路正在建設(shè)中，三明飛機場也已開始續(xù)建。三明市是重工業(yè)城，年貨運量常保持在8000萬噸，隨著經(jīng)濟的增長和三明機場、向莆鐵路、長永鐵路、泉三公路的相繼建成，沙河航運的綜合開發(fā)，貨運量和貨運周轉(zhuǎn)量將呈現(xiàn)大幅度增長態(tài)勢。到2010年總貨運量達到16000萬噸，總貨運周轉(zhuǎn)量達到900000萬噸，因此，發(fā)展倉儲物流市場前景廣闊。

五、建設(shè)規(guī)模與主要建設(shè)內(nèi)容：物流園項目總規(guī)劃用地面積220公頃，建設(shè)以工業(yè)倉儲、汽車貿(mào)易（含汽車貿(mào)易綜合服務(wù)集中區(qū)）、物流運輸以及農(nóng)林產(chǎn)品交易為主的現(xiàn)代倉儲物流園區(qū)。形成城市配送中心、流通加工和少量居住為一體的城市綜合片區(qū)。

六、項目總投資及利用外資：總投資20億元，擬利用外資2億美元。

七、合作方式：獨資或合資

八、經(jīng)濟效益分析：投資利潤率12～20％，投資回收期6年。

九、前期工作進展情況：已完成用地規(guī)劃及項目建議書。

十、配套政策及條件：享受市、區(qū)政府制定的有關(guān)優(yōu)惠政策。